磁電轉速傳感器有時也稱為電或電感傳感器，它僅適用于動態(tài)測量。由于具有較大的輸出功率，匹配電路相對簡單。零位和性能穩(wěn)定；電磁感應原理用于達到速度測量的目的，具有輸出信號大，無放大，抗干擾性能好，無需外接電源等特點，可在煙，油，氣等惡劣環(huán)境中使用。

　　使用磁電轉速傳感器時，在測得的速度軸上安裝齒輪（正齒輪，斜齒輪或帶凹槽的圓盤）。將傳感器安裝在支架上，并將傳感器和齒輪頂部之間的間隙調整到大約1mm。當軸旋轉時，齒輪旋轉。根據(jù)電磁感應原理，在傳感器內(nèi)部線圈的兩端會產(chǎn)生一個脈沖信號。當軸旋轉一圈時，會產(chǎn)生Z電壓脈沖信號。當齒輪齒數(shù)為60時，軸的每分鐘轉數(shù)n轉換為頻率為F的電壓脈沖信號。該信號發(fā)送到SZC系列智能轉速表，該信號可以反映軸的速度。

　　磁電轉速傳感器是為速度測量齒輪設計的發(fā)電傳感器（無源）。由速度測量齒輪的旋轉引起的磁隙變化在探針線圈中產(chǎn)生感應電動勢。幅度與速度有關。速度越高，輸出越高。電壓越高，輸出頻率與速度成正比。旋轉速度進一步增加，磁路損耗增加，并且輸出電勢變得飽和。當轉速太高時，磁路損耗增加并且電勢急劇降低。

　　1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應連接到中性線。

　　2、禁止在溫度超過25℃的強磁場環(huán)境中使用和放置。

　　3、在安裝和運輸過程中避免強烈沖擊。

　　4、被測軸跳動較大時，應注意適當加大間隙，以免損壞。

　　5、為了考慮在惡劣環(huán)境下使用，此傳感器在組裝和調試后已密封，因此無法維修。